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于经理 先生
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发布时间:2019-12-15 10:21:51
采用主流的EGR SCR DOC DPF ASC后处理技术路线。其中DPF装置在部分时候需要人为参与控制,因此中控台上会有DPF再生和禁生开关。由于国六的后处理更加复杂,比国五更加娇贵,所以不要使用“小油”。传动系统匹配万里扬六挡变速箱(WLY6G70),注油量6升,头挡速比6.012,六挡速比0.789。后桥速比4.33,轮胎规格8.25R16,根据卡车之家车速计算器简易版计算得出,在1500转时该车车速约70km/h,在1700转时约为80km/h,效率高,符合“高速重载”的***。
另外,该车前后车桥均依然配备有横向稳定杆,加上1800mm的宽轮距设计,行车安全和操控质感理论上会有较好的表现。
规整的驾驶室结构还带来了丰富的储物空间,加上合理的布置,奥铃新捷运卡车多少钱,手机、钱包、水杯、等随车物品都能找到安身之地。
2005年,奥铃新捷运卡车经销商,奥铃捷运正式上市,凭借过硬的综合素质,该车迅速在物流届中站稳了脚步,并受到了越来越堵消费者青睐;2016年,M4平台新捷运登场,成为奥铃轻卡保持的关键产品;如今新捷运迈进国六时代,拥有素质更高的整车设计,更大的吨位,未来表现非常值得期待
天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司***天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
采用ZF技术的万里扬变速箱,奥铃新捷运卡车,拥有着舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升换挡平顺性及降低传动系噪音,配备换挡平衡块,增加换挡平顺性,增强换挡吸入感,换挡软轴采用超级芯,传动效率90%以上,增强换挡平顺性,离合器处采用第三代离合助力器,奥铃新捷运卡车服务商,漏油漏气率大大降低,提高助力器的可靠性。同时大扭矩轻量化,大输入扭矩400N.m,壳体材质为压铸铝,重量轻,质量90Kg。
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